タイヤ交換に関するお役立ち情報を発信しています。
タイヤを交換される前に是非、一度ご覧下さい。
タイヤの交換時期の目安については昔から色々言われています。
人によってはもう何年もタイヤを交換していない事を誇らしげに話す人もいらっしゃいますが、自慢できる話ではないと思います。
なぜならタイヤを適切な交換時期に交換しないということは、そんな車を運転している自分だけでなく同乗者や、周りで運転している
ドライバーたちをも危険にさらしていることになるからです。
そういった意味でもタイヤは車を運転するものの最低限のマナーとして必ず適切な交換時期に交換するようにしましょう。
法律的にはタイヤが磨り減ったら出てくる『スリップサイン』が見えたらタイヤを交換しなければならないことになっています。
しかし実際にはスリップサインが出てくると既にタイヤの溝は1.6ミリ以下まで磨り減っているわけで安全性という観点では
タイヤの交換時期としてやや遅い感があります。
できることなら溝がスリップサインの見える時点の約2倍の3ミリは残っている時点で交換する方が良いと思います。
また、タイヤは素材的に劣化するので減り具合だけでなく、使用開始からの期間(4〜5年程度)も交換時期の目安としましょう。
タイヤ交換業者ごとのタイヤ交換料金(工賃)の高い、安いは正直、一概には判断しにくいところがあります。
なぜならタイヤ交換業者によってタイヤ交換の料金体系自体が違うからです。
タイヤ交換料金は基本的に1.タイヤのインチサイズ、2.タイヤをそこで購入するのか、持ち込みなのか、
3.交換するタイヤはホイール付きなのかといった要素によって決まります。
そこにホイールバランスの調整やタイヤの処分が必要なら、その分の費用がさらにプラスされます。
このような料金体系になっているため、たとえばタイヤをそこで購入するならA社の方がタイヤ交換料金(工賃)が安いが
タイヤを持ち込むならB社の方が安いと言った具合にタイヤ交換作業の内容によっては料金の高い、安いが逆転することがあるのです。
また、タイヤ交換業者が用意している料金表は残念ながら素人には、わかりにくいということもありますのでタイヤ交換料金については
事前に合い見積もりをとる方が良いかと思います。
タイヤ交換をパンクなどで自分でしなければならない時のためにタイヤ交換の方法を簡単に説明させて頂きます。
なお、ここでは普通乗用車の場合のタイヤ交換の方法を例にとり解説いたします。
タイヤ交換の方法ステップ1 まずはブレーキをしっかりかけた上で今回、交換することになるタイヤの対角線上のタイヤに車止めをして
前のタイヤと後ろのタイヤの間にあるジャッキアップポイントにジャッキを入れてまわしてセットします。
タイヤ交換の方法ステップ2 レンチであらかじめタイヤのナットをゆるめてから、タイヤが少し浮くぐらいまでジャッキアップ
(ジャッキを回して車を浮かせること)します。
タイヤ交換の方法ステップ3 ナットを外し、タイヤを外して車のボルトとホイールの穴をあわせ新しいタイヤをつけナットを手でできる範囲で回していきます。
タイヤ交換の方法ステップ4 少しジャッキを下げて、タイヤのバランスを見ながら対角線上に交互にナットをレンチでしっかり締めます。
これでタイヤ交換は終了です。
なお、スペアタイヤでも、そうでなくても自分でタイヤを交換した場合には、プロに付け直してもらうか、確認してもらうか
するようにしましょう。